船舶動力工程師工作職責：
1. 負責無人船（船體長約在1~10米）的動力系統設計、電機選型、系統集成；
2. 負責無人船的船體動力系統生產工藝和檢測計劃；
3. 協助無人船的船體和動力系統的生產和檢測。

船舶動力工程師任職資格：
1、5年以上動力系統研發設計工作經驗；
2、非常熟悉動力系統，推進系統研發設計技術；
3、有新能源或混合動力研發設計經驗；
4、有汽車行業混合動力設計經驗者優先。

珠海云洲智能科技有限公司是中國最領先的民用無人船研發和供應商。公司擁有無人船完全自主知識產權，產品已廣泛應用于水質監測、水文測繪、核輻射監測和水文研究等領域。公司現有一支管理規范、運行高效、熱情創新的團隊，技術研發團隊涵蓋機器人自動控制、機械設計與制造、人工智能、水質監測、軟件編程、無線通信、嵌入式系統等多個領域的人才。
2014年9月，云洲推出了“領航者”系列海洋高性能無人船平臺，填補了國內這一領域的空白。這一型號的無人船在海洋監測、海洋測繪以及海上突發事件的應急反應等領域都有著非常廣闊的應用前景。
目前，云洲智能科技有限公司已經獲得專利及軟件著作權23項，其中包括6項發明專利，同時公司還主導編寫了中國第一個無人船相關的企業技術標準。目前，公司已經獲得國家級高新技術企業、廣東省高新技術產品、2013年度中國環境監測行業用戶滿意品牌、廣東省自主創新示范企業、珠海市創新產業化示范基地等多項認定,并通過了ISO9001體系認證。
2013年11月21日，云洲智能科技憑借智能環保無人船項目獲得了第二屆全國創新創業大賽總冠軍。
2014年10月14日，云洲創始人張云飛當選“世界創新百杰”，并國際創新發展論壇上向李克強總理匯報了無人船項目的詳情。
2014年12月22日，云洲憑借智能無人船項目獲得了2014克萊斯勒杯全國黑馬大賽冠軍。
云洲智能科技具有高度的敬業精神和強烈的社會責任感，專注于無人船技術的集成和創新，并將持續地為更高性能無人船平臺的研發而努力，從而為更好地服務社會而奮斗。