工作地點:常州市 | |
招聘人數:1 人 | |
工作地點:常州市 | |
招聘人數:1 人 | |
職責描述:
1. 負責BMS系統需求對接、系統方案與系統架構設計、系統需求分解
2. 負責鈉離子電池管理控制策略及流程制定,包括SOP控制、SOC計算、電池充放電策略、電池均衡管理、絕緣檢測、繼電器控制、故障定義等
3. 負責制定電池管理系統技術要求、技術指標
4. 負責BMS供應商技術交流和開發管理
5. 負責對BMS零部件的失效分析
任職要求:
1. 本科及以上學歷,電力電子相關專業
2. 三年以上電池管理系統軟件或硬件相關工作經驗
3. 熟悉電池結構、電氣、BMS管理系統
4. 熟悉BMS軟件核心算法
5. 熟悉BMS系統結構和應用電路,具有Matlab/Simu****建模、集成能力
6. 熟悉相關BMS產品標準、性能指標及測試方法
學歷要求:本科 | 工作經驗:1年以下 |
年齡要求:不限 | 性別要求:不限 |
語言要求:普通話 |
公司性質:合資 | 公司規模:100-499人 |
所屬行業:電池材料,電池生產 |
中科海鈉科技有限責任公司是一家專注于新一代儲能體系-鈉離子電池研發與生產的高新技術型企業。公司聚集國際領先的技術開發團隊,現擁有以中國科學院物理研究所陳立泉院士,胡勇勝研究員為技術帶頭人的研究開發團隊。企業擁有多項鈉離子電池核心專利,是國際領先的擁有鈉離子電池核心專利與技術的電池企業。公司聚焦低成本、長壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產品,潛在應用覆蓋低速電動車、規模儲能、電動汽車、國家安全等領域。同時,公司可供應鈉離子電池正負極材料與電解液。自2011年起,由胡勇勝研究員帶領的研發團隊在物理所三十多年鋰電池研究積累的基礎上,致力于低成本、安全環保、高性能鈉離子電池技術的研發。該體系選用資源豐富的鈉作為活性元素,正負極材料分別選用成本低廉的鈉銅鐵錳氧化物和無煙煤基軟碳,從而具備了明顯的成本優勢。經過十年的努力,胡勇勝研究員帶領的研發團隊在科研及技術方面不斷取得突破性進展,目前鈉離子電池的能量密度已達到145 Wh/kg,是鉛酸電池的3倍左右。低成本鈉離子電池有望在低速電動車、電動船、家庭儲能、電網儲能等領域獲得應用。2017年,依托物理所鈉離子電池技術的國內首家專注于鈉離子電池開發與制造的企業中科海鈉科技有限責任公司注冊成立,從此鈉離子電池商業化進程得以加速,從電極材料的基礎研發到放大制備和生產、從材料到電芯、從單體電池到電池模塊、從電池組件到低速電動車,扎實推進,穩步前行。2018年,首輛鈉離子電池低速電動車的亮相;2019年,首座鈉離子電池儲能電站問世,標志著鈉離子電池的商業化之路正式開啟!