工作地點:常州市 | |
招聘人數:1 人 | |
工作地點:常州市 | |
招聘人數:1 人 | |
工作職責:
1.負責PACK結構仿真需求分解
2.負責電池模組和系統產品開發過程中的結構與熱仿真
3.負責根據仿真情況提出結構合理化改進意見,協助結構工程師進行結構設計
4.負責仿真報告的編制、輸出和說明保障工作
5.負責仿真案例的測試對標及報告編制,確保仿真準確性
6.協助市場人員與客戶進行技術交流與支持工作
7.公司安排的其他事務
任職資格:
1.本科及以上學歷,電化學、力學、傳熱學、計算仿真相關專業
2.三年以上電池行業或整車廠設計仿真相關工作經驗
3.熟練使用CATIA、SolidWorks、AutoCAD等二維或三維設計軟件,ANSYS/ABQUAS等CAE軟件
4.熟悉鋰電池模組、電池架、零部件及模塊相關結構或熱仿真計算
學歷要求:本科 | 工作經驗:1年以下 |
年齡要求:不限 | 性別要求:不限 |
語言要求:普通話 |
公司性質:合資 | 公司規模:100-499人 |
所屬行業:電池材料,電池生產 |
中科海鈉科技有限責任公司是一家專注于新一代儲能體系-鈉離子電池研發與生產的高新技術型企業。公司聚集國際領先的技術開發團隊,現擁有以中國科學院物理研究所陳立泉院士,胡勇勝研究員為技術帶頭人的研究開發團隊。企業擁有多項鈉離子電池核心專利,是國際領先的擁有鈉離子電池核心專利與技術的電池企業。公司聚焦低成本、長壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產品,潛在應用覆蓋低速電動車、規模儲能、電動汽車、國家安全等領域。同時,公司可供應鈉離子電池正負極材料與電解液。自2011年起,由胡勇勝研究員帶領的研發團隊在物理所三十多年鋰電池研究積累的基礎上,致力于低成本、安全環保、高性能鈉離子電池技術的研發。該體系選用資源豐富的鈉作為活性元素,正負極材料分別選用成本低廉的鈉銅鐵錳氧化物和無煙煤基軟碳,從而具備了明顯的成本優勢。經過十年的努力,胡勇勝研究員帶領的研發團隊在科研及技術方面不斷取得突破性進展,目前鈉離子電池的能量密度已達到145 Wh/kg,是鉛酸電池的3倍左右。低成本鈉離子電池有望在低速電動車、電動船、家庭儲能、電網儲能等領域獲得應用。2017年,依托物理所鈉離子電池技術的國內首家專注于鈉離子電池開發與制造的企業中科海鈉科技有限責任公司注冊成立,從此鈉離子電池商業化進程得以加速,從電極材料的基礎研發到放大制備和生產、從材料到電芯、從單體電池到電池模塊、從電池組件到低速電動車,扎實推進,穩步前行。2018年,首輛鈉離子電池低速電動車的亮相;2019年,首座鈉離子電池儲能電站問世,標志著鈉離子電池的商業化之路正式開啟!