職責(zé)描述：

1、質(zhì)量閥評(píng)審及問題拉動(dòng)

⑴組織質(zhì)量相關(guān)閥點(diǎn)交付物、指標(biāo)提交、評(píng)審；

⑵識(shí)別質(zhì)量門風(fēng)險(xiǎn)并形成管控清單，拉通各方消除風(fēng)險(xiǎn)；

⑶負(fù)責(zé)組織質(zhì)量門評(píng)審。

2、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃管理

⑴牽頭組織質(zhì)量控制計(jì)劃的編制、評(píng)審、批準(zhǔn)和下發(fā)；

⑵推進(jìn)質(zhì)量各板塊根據(jù)控制計(jì)劃分解二級(jí)計(jì)劃；

⑶根據(jù)控制計(jì)劃推進(jìn)、點(diǎn)檢；

⑷對(duì)于計(jì)劃偏差點(diǎn)進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，確保按計(jì)劃執(zhí)行；

⑸經(jīng)推進(jìn)協(xié)調(diào)仍無(wú)法按期達(dá)成的，要求責(zé)任部門提交延期報(bào)告及風(fēng)險(xiǎn)分析。

3、項(xiàng)目質(zhì)量活動(dòng)策劃及監(jiān)督管理

⑴牽頭組織質(zhì)量策略的編制，確定整體質(zhì)量活動(dòng)的安排；

⑵參與項(xiàng)目主計(jì)劃的編制，將重點(diǎn)質(zhì)量活動(dòng)排到主計(jì)劃中；

⑶監(jiān)督質(zhì)量活動(dòng)的執(zhí)行，對(duì)過程中需要協(xié)調(diào)的內(nèi)容進(jìn)行拉通協(xié)調(diào)。

4、質(zhì)量指標(biāo)管理

⑴確定項(xiàng)目各個(gè)閥點(diǎn)的質(zhì)量指標(biāo)，并分解管理；

⑵識(shí)別質(zhì)量指標(biāo)的達(dá)成風(fēng)險(xiǎn)，并形成問題管控清單，協(xié)助推進(jìn)問題解決。

5、項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng),險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估

⑴組織項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，并形成管控清單，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、改進(jìn)、解決；

⑵與質(zhì)量系統(tǒng)內(nèi)部溝通、傳達(dá)、上報(bào)，形成管控意見。

6、項(xiàng)目質(zhì)量預(yù)算管理

⑴項(xiàng)目質(zhì)量預(yù)算編制、提報(bào)和監(jiān)控；

⑵協(xié)調(diào)預(yù)算不足問題的解決。

7、組織質(zhì)量專家評(píng)審

⑴根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)過程中策劃的活動(dòng)（如：Audit、試乘試駕、專項(xiàng)評(píng)審等），邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覅⒓釉u(píng)審。

任職要求：

1、本科及以上學(xué)歷，5年及以上項(xiàng)目管理或VSE工作經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)先具有PMP證書；

2、熟悉整車開發(fā)流程和質(zhì)量管理體系，具有質(zhì)量問題分析和責(zé)任判定的能力，熟悉國(guó)內(nèi)外汽車技術(shù)法規(guī)；

北京新能源汽車股份有限公司成立于2009年11月，地處北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，公司是由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股，聯(lián)合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心、北京電子控股有限責(zé)任公司共同設(shè)立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，是目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率最大、規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)。目前，公司已形成輻射全國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局，并與美國(guó)Atieva公司、德國(guó)西門子、韓國(guó)SK等著名企業(yè)開展了成功的合作，大大增強(qiáng)了技術(shù)實(shí)力和研發(fā)實(shí)力。 在北京市委市政府、各委辦局的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，歷經(jīng)數(shù)年的艱苦建設(shè)和潛心研發(fā)，新能源股份公司在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、研發(fā)能力建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)及示范運(yùn)營(yíng)等方面取得了快速發(fā)展，已成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)之一。 新能源股份公司經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋純電動(dòng)乘用車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。目前，公司已掌握了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車控制系統(tǒng)開發(fā)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成與開發(fā)、新能源車整車集成開發(fā)三大關(guān)鍵核心技術(shù)，構(gòu)建了完整的新能源整車開發(fā)業(yè)務(wù)板塊，已開發(fā)出了E150EV、EV200、威旺306EV、紳寶EV等多款純電動(dòng)乘用車系列產(chǎn)品，以及動(dòng)力電池、電機(jī)動(dòng)力總成、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。除已建成投產(chǎn)的采育基地，新能源股份公司旗下萊西基地、高端基地正在建設(shè)和規(guī)劃中，形成了輻射全國(guó)的整體布局。截至2013年底，公司在公務(wù)車、出租車、物流、租賃及私人用車等領(lǐng)域示范運(yùn)行規(guī)模近2500輛，同時(shí)健全了服務(wù)保障體系，確保電動(dòng)車輛的安全、平穩(wěn)運(yùn)行。公司現(xiàn)階段員工總數(shù)達(dá)1500余人，其中研發(fā)人員超過600人，具備了全國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)水平和工程開發(fā)實(shí)力。 新能源股份公司將引入國(guó)際先進(jìn)技術(shù)與品牌營(yíng)銷理念，以打造綠色、低碳、環(huán)保、科技的新能源汽車產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)北京汽車工業(yè)跨越發(fā)展、培育北京新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)為神圣職責(zé)，致力于優(yōu)化首都生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)資源節(jié)約型社會(huì)建設(shè)的公益事業(yè)，加快北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化進(jìn)程，力爭(zhēng)建設(shè)為國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)基地。