來源丨環(huán)球人力資源智庫(kù)
作者丨環(huán)球君
隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，企業(yè)人員的流動(dòng)性逐漸加大。
各行各業(yè)的HR都在思考，如何才能為企業(yè)留住人才？
畢竟相比“挖人”來說，“留人”要容易的多。
但是這家公司，有點(diǎn)例外。
亞馬遜對(duì)外發(fā)布聲明稱：為擴(kuò)建與亞馬遜合作的快遞團(tuán)隊(duì)，公司鼓勵(lì)員工辭職創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)建為亞馬遜服務(wù)的快遞企業(yè)。
離職的員工最高可獲得1萬美元的創(chuàng)業(yè)資金，并可獲得3個(gè)月的工資補(bǔ)貼。
試想一下：
你的公司不僅鼓勵(lì)你辭職，反而在離職后，還會(huì)提供資金讓你創(chuàng)業(yè)，成為老板，你會(huì)作何感想？
你一定會(huì)覺得老板“瘋了”。
但其實(shí)，看似“老板瘋了”才會(huì)有的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，并不是表面看上去那么簡(jiǎn)單。
辭職創(chuàng)業(yè)？
亞馬遜在打什么主意
鼓勵(lì)員工辭職創(chuàng)業(yè)，這并不是亞馬遜的“突發(fā)奇想”的舉措。
實(shí)際上，目前美國(guó)的各大電商企業(yè)都面臨著快遞人員短缺的局面。
并且隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物比例的上升，消費(fèi)者對(duì)“最后一公里”送達(dá)服務(wù)的需求更是旺盛，但是服務(wù)人員卻一直緊缺。
為解決這一問題，去年6月，亞馬遜就推出了一項(xiàng)快遞合作伙伴項(xiàng)目，鼓勵(lì)小型快遞企業(yè)與亞馬遜進(jìn)行合作。
到目前為止，亞馬遜已經(jīng)與200多家小型企業(yè)合作，雇傭了數(shù)千名當(dāng)?shù)厮緳C(jī)向亞馬遜客戶寄送包裹。
物流數(shù)據(jù)分析公司Ship Matrix Inc總裁Satish Jindel表示：
亞馬遜這項(xiàng)新的激勵(lì)措施表明，電子商務(wù)巨頭“發(fā)現(xiàn)他們需要更快地增加人員，并且需要提供額外的激勵(lì)措施”。
所以，這項(xiàng)“鼓勵(lì)員工離職創(chuàng)業(yè)”的計(jì)劃，無非就是“額外”的一項(xiàng)激勵(lì)員工的措施罷了。
只不過亞馬遜的激勵(lì)方式比較出人意料。
畢竟在快遞市場(chǎng)如此嚴(yán)峻的情勢(shì)下，亞馬遜下定決心鼓勵(lì)員工辭職，出去創(chuàng)業(yè)快遞公司，確實(shí)是未雨綢繆。
而且對(duì)于那些本就想離職的員工來說，能拿到一份激勵(lì)資金出去創(chuàng)業(yè)，也未嘗不是一樣好事。
亞馬遜全球運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁戴維·克拉克表示：目前已經(jīng)有員工表示了對(duì)該項(xiàng)目的興趣。
“過去有員工曾表示他們對(duì)成為亞馬遜的快遞合作伙伴有興趣，但是苦于無法順利過渡創(chuàng)業(yè)。
現(xiàn)在公司為這些員工提供了一條路徑，可以幫助他們建立自己的生意。”
所以，不論對(duì)企業(yè)還是員工來說，此項(xiàng)措施都十分有價(jià)值。
機(jī)器代替人工
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此外，據(jù)路透社報(bào)道，亞馬遜正計(jì)劃在貨物倉(cāng)庫(kù)內(nèi)增加商品包裝機(jī)器。
此舉的目的在于取代人工崗位，讓包裝訂單實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
這種來自意大利CMC Srl公司的新機(jī)器被稱為CartonWrap。
每小時(shí)可以打包600到700個(gè)箱子，是打包工人速度的四到五倍。
據(jù)傳京東、Shutterfly、沃爾瑪?shù)裙径际褂眠^這種機(jī)器，每臺(tái)的購(gòu)買成本和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為100萬美元左右，而亞馬遜預(yù)計(jì)在2年內(nèi)收回成本。
如果今后采用機(jī)器替代人工包裝，那么每個(gè)倉(cāng)庫(kù)將減少24個(gè)人工崗位。
對(duì)于全美55個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)來說，或許將減少超過1300個(gè)人工崗位。
這與很多人的擔(dān)心不謀而合：
如果機(jī)器取代人工作業(yè)，在某種程度上一定會(huì)造成大量的人群失業(yè)。
這讓我們不禁想到之前一則新聞，亞馬遜利用AI監(jiān)測(cè)員工。
在某種程度上說明，AI已經(jīng)全面“入侵”企業(yè)運(yùn)營(yíng)。
隨著亞馬遜自動(dòng)化進(jìn)程的加速，或許將會(huì)有越來越多的員工離職。
那么這項(xiàng)“以資鼓勵(lì)”的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃相對(duì)于單純的離職，福利還是很誘人的。
對(duì)于亞馬遜來說，他們可以毫不費(fèi)力地找到更多可以幫忙送貨的“合作伙伴”。
而這些所謂的“合作伙伴”從某種意義上來說，仍然是亞馬遜的員工。
所以有部分網(wǎng)友的評(píng)論認(rèn)為：
這項(xiàng)計(jì)劃雖然打著“鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)”的名義，但就算員工想要獲得資金支持，以便于離職創(chuàng)業(yè)，也還是在給亞馬遜打工。
但是如果員工忽略這項(xiàng)計(jì)劃，可能會(huì)連原有的崗位都失去。
時(shí)代在變
雇傭關(guān)系也將發(fā)生變化
凱文·凱利曾預(yù)言：
未來世界部分工作將要被機(jī)器人所替代。
這意味著現(xiàn)在很多可替代性太強(qiáng)的崗位，過幾年可能就不存在了。
不僅如此，在未來的工作發(fā)生變化的基礎(chǔ)上，企業(yè)與員工之間的雇傭關(guān)系也將改變。
《未來的工作》一書的作者瑞文·杰蘇薩森曾說過：
傳統(tǒng)雇員社會(huì)正在消失，個(gè)體價(jià)值迅速崛起，組織呈現(xiàn)出更高的平臺(tái)性和開放性。
這意味著，組織的范圍將擴(kuò)大，邊界的劃分也將趨于消失。
當(dāng)組織邊界被打破，工作便不會(huì)僅僅由單一的員工來完成，而是需要多元化的工作主體來承擔(dān)。
所以在傳統(tǒng)雇員關(guān)系改變的情況下，領(lǐng)導(dǎo)者或者HR不僅要管理“人”，還必須引領(lǐng)工作方向。
畢竟在目前這個(gè)時(shí)代，為工作提供的資源和選擇太多了。
那么作為HR，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這種情況呢？
傳統(tǒng)HR的工作，大多集中在招聘、薪酬、績(jī)效以及員工關(guān)系等日常性事務(wù)的處理上。
但在如今的情勢(shì)下，HR不能僅僅關(guān)注這些工作本身。
更要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)哪些工作是機(jī)器無法取代的，高效的提升人的工作價(jià)值。
從2014年開始，亞馬遜就著手搭建一款能自動(dòng)查看申請(qǐng)者簡(jiǎn)歷的程序，目的是快速找到他們想要的人才，也就是招聘。
但在2015年，亞馬遜發(fā)現(xiàn)這一新系統(tǒng)在評(píng)估軟件開發(fā)職位和其他技術(shù)崗位時(shí)，在性別上有不公正之處，因此被迫解散。
這說明，雖然人工智能大火，但對(duì)于HR的某些核心工作來說，“人”仍是不可取代的一項(xiàng)因素。
所以，對(duì)于HR來說，不集中于傳統(tǒng)事務(wù)性的工作上只是一方面。
另一方面，則要懂得不同類型的工作，需要用不同的方式去完成。
HR只有用更具前瞻性的思維去思考，才能配合企業(yè)去做更多的轉(zhuǎn)型和改變。
而作為管理者，要思考的不僅僅是選擇什么樣的人或者方式去完成工作這樣二選一的問題。
更重要的是要學(xué)會(huì)以“排列組合”的方式，實(shí)現(xiàn)工作效果的最佳呈現(xiàn)。
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