-
企
NVH工程師
8-12萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年
發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內反饋
職責描述："1、負責車型項目NVH性能（動力總成NVH、路噪等）開發(fā)工作；2、負責NVH性能仿真/測試結果的評價與優(yōu)化，并與產品部門對接、跟進優(yōu)化方案；或1、負責車型項目風噪、聲學包工作任務的制定與工作開展；2、負責整車風噪、聲學包性能測試結果的評價與問題點優(yōu)化，并與產...
-
企
職責描述："車型項目高壓系統(tǒng)設計及開發(fā)；高壓系統(tǒng)平臺方案設計；競爭車型指標及前沿技術對標分析；部門體系流程相關工作。"任職要求："3年以上新能源車高壓系統(tǒng)相關工作經(jīng)驗；熟悉掌握新能源汽車高壓系統(tǒng)；邏輯思維強，具備良好的團隊合作意識和組織溝通的能力；熟悉高壓系統(tǒng)匹配控制策...
-
企
職責描述："負責相關專業(yè)技術研究或者項目技術支持。負責新能源車型動力總成的開發(fā)工作；負責新動力總成的開發(fā)工作；負責競品車型的動力總成研究分析與規(guī)劃；開發(fā)DC-DC變換器/驅動電機控制器。任職要求："初級：2年及以上，有電機工廠或主機廠工作經(jīng)驗者優(yōu)先。熟練掌握三維二維繪圖...
-
企
車載能源工程師
8-12萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年
發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內反饋
職責描述："1、電池系統(tǒng)開發(fā)及驗證2、電池管理系統(tǒng)開發(fā)3、電池熱管理系統(tǒng)開發(fā)及驗證"任職要求："1、2年以上機械設計工作經(jīng)驗，電池系統(tǒng)設計經(jīng)驗優(yōu)先；2、2年以上策略、軟件開發(fā)、電子電路硬件開發(fā)工作經(jīng)驗，BMS相關工作經(jīng)驗優(yōu)先；3、2年以上熱管理、熱流仿真工作經(jīng)驗；4、吃...
-
企
項目管理工程師
8-12萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年
發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內反饋
職責描述："1、項目日常進度管控；2、項目工作匯總、跟進、管控；3、項目主管/經(jīng)理安排的其他項目工作；4、部門安排的其他工作。或1、項目投資計劃分析；2、整車成本構成分解；3、零部件成本構成分解；4、建立平臺零部件成本范圍數(shù)據(jù)庫；5、建立成本投資模型"任職要求："機械、...
-
企
職責描述：高壓安全相關方案制定、高壓安全測試、高壓安全標準編寫及培訓任職要求：3年以上相關工作經(jīng)驗，從事高電壓與絕緣技術、新能源汽車高壓零部件設計方向優(yōu)先
-
企
感知質量工程師
8-12萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年
發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內反饋
職責描述："1、擁有獨立建立感知質量評價規(guī)范、感知質量項目管理流程和車型感知質量設計目標等標準文件能力。2、可完成項目車型競品車感知質量評審及維護感知質量數(shù)據(jù)庫3、參加新產品調研，收集經(jīng)銷商、目標客戶對新車型的設計需求，將客戶需求轉化為工程設計語言，制定感知質量目標值、...
-
企
職責描述：從事疲勞耐久/結構輕量化仿真開發(fā)，包括剛強度仿真、耐久仿真和結構優(yōu)化仿真；負責建模分析，給出優(yōu)化方案并推動跟蹤方案實施。任職要求：初級：本科1年以上疲勞耐久或結構優(yōu)化仿真開發(fā)經(jīng)驗；熟悉耐久仿真流程；熟練掌握前處理建模、求解器及后處理仿真軟件；中、高級：本科5年...
-
企
職責描述：高壓/低壓電器（空調系統(tǒng)各整車燈具）/底盤/內外飾/附件（天窗、雨刮、升降器）/沖壓/白車身產品開發(fā)品質管理及相應零部件供應商管理。任職要求："1、4年以上零部件開發(fā)品質和質量管理經(jīng)驗,了解高壓/低壓/底盤/內外飾件/附件/沖壓/白車身相關零部件的工藝、流程；...
-
企
職責描述：1.負責整車動力系統(tǒng)控制策略的制定；2.負責整車動力性調試，經(jīng)濟性優(yōu)化，平順性調試匹配工作；3.負責相關標準解讀，測試規(guī)范及測試大綱制定；4.整車高壓系統(tǒng)匹配和測試的其他相關工作；任職要求：三年以上工作經(jīng)驗，具有相關工作經(jīng)驗者優(yōu)先；對汽車具有濃厚的興趣，有較強...
-
企
職責描述：從事整車被動安全仿真開發(fā)，包括結構耐撞性、行人保護、約束系統(tǒng)仿真；負責建模分析，給出優(yōu)化方案并推動跟蹤方案實施。任職要求：初級：本科1年以上碩士2年以上整車被動安全仿真開發(fā)經(jīng)驗；熟悉整車被動安全仿真流程；熟練掌握前處理建模、求解器及后處理仿真軟件；中、高級：本...
-
企
職責描述：從事操穩(wěn)及平順性仿真開發(fā)，包括操穩(wěn)仿真、懸架平順性仿真、K&C仿真和載荷提取；負責建模分析，給出優(yōu)化方案并推動跟蹤方案實施。任職要求：初級：本科1年以上操穩(wěn)性能仿真或載荷提取經(jīng)驗；熟悉整車操穩(wěn)及平順性仿真流程；熟練掌握前處理建模、求解器及后處理仿真軟件；中、高...
-
企
產品工程師
相同職位
8-12萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年
發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內反饋
職責描述："1）項目車身產品方案設計；2）車身方案數(shù)據(jù)節(jié)點保證；3）車身同步工程，結構優(yōu)化工作跟進；4）負責車身試制現(xiàn)場車身相關問題跟蹤記錄，推動整改；5）車身性能提升以及輕量化相關工作；"任職要求：本科及以上學歷，汽車、機械相關專業(yè)，要求有汽車行業(yè)車身設計相關經(jīng)驗2~...
-
企
職責描述："車型品質：1、為整車開發(fā)質量負責，制定研發(fā)車型項目品質工作目標，并達成品質目標；2、定期開展項目品質工作總結匯報，反省不足，持續(xù)改進；3、負責所管車型項目開發(fā)過程的品質活動策劃、執(zhí)行；4、車型項目問題管理；5、其他各項質量相關事務的協(xié)調處理。售后品質：負責所...
-
企
產品工程師
相同職位
7-12萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年
發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋
工作職責：主導產品開發(fā)的設計和策劃，負責將顧客的要求轉化為產品的技術標準,控制產品開發(fā)的項目進度及質量，負責產品的OTS及PPAP通過。1）主導新項目產品的設計和策劃；2）主導新項目產品技術標準的制定和確認；3）控制項目開發(fā)的進度；4）負責產品OTS及PPAP的通過；任...
-
企
職責描述：高壓/低壓/底盤/內外飾/附件/低壓系統(tǒng)產品開發(fā)品質管理、相應零部件供應商管理及團隊建設。任職要求："1、8年以上零部件開發(fā)品質和質量管理經(jīng)驗,了解高壓/低壓/底盤/內外飾件/附件/沖壓/白車身相關零部件的工藝、流程；2、熟悉IATF16949、VDA質量管理...
-
企
NVH高級工程師
11-24萬 | 深圳市 | 本科 | 3-5年
發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋
職責描述："1、負責動力總成NVH問題的分析與解決，制定管控流程體系；2、負責或組織編制動力總成NVH的仿真流程和試驗流程、仿真規(guī)范和試驗規(guī)范；3、負責動力總成NVH試驗室建設協(xié)助工作或1、負責NVH數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的網(wǎng)頁版和客戶端版本的移動化開發(fā)；2、負責基于安卓移動設備...
-
企
職責描述："初級：系統(tǒng)級分析工作開展，推動工程院各項目組競品分析工作開展；中級：性能及結構分析牽頭，完善、細化相關工作流程，推動工程院各項目組競品分析工作開展。任職要求："初級：3年以上競品分析、性能分析或總布置工作經(jīng)驗；具備底盤、電器、高壓等系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗；整車及系統(tǒng)...
-
企
職責描述：1、 負責（純電動商用車）仿真分析整車動力經(jīng)濟性、車輛起步特性、能量回饋特性；2、 負責整車動力經(jīng)濟性、車輛起步特性、能量回饋特性的測試及報告編寫，理論與實際結合，持續(xù)提高整車控制水平；3、負責仿真分析整車抖動、頓挫，對整車控制策略和整車布置提出建設性的意見；...
-
企
職責描述："1、前艙和底板總布置工作，數(shù)模檢查工作，整車試制跟進驗證工作；2、外造型工程輸入及跟進校核、整車姿態(tài)設計、整車尺寸控制，整車總布置圖繪制、整車油泥骨架設計；3、緊固件開發(fā)及相關技術研究工作；4、完成領導安排的其他工作或1、負責整車乘員艙總布置開發(fā)工作，平衡整...
