1973年，日本爆發石油危機，政府提倡全國的企業減少耗能，作為愛知縣一個很不知名的生產齒輪的小企業，日本樹研公司的總經理松浦元男，從這場危機中看到了新的商機，節能將成為一種未來趨勢，為此，他覺得所有的產品都會變得越來越小，而要縮小產品，首先就必須要縮小產品的組成零件。

　　當時日本同行業中，能生產出最小的金屬齒輪重約百分之一克，這種齒輪常會被用在手表上，但是，樹研還不具備這樣的技術。但松浦元男覺得自己的公司一定能生產出更輕更小的齒輪來，為此，他買回了50多塊精工和西鐵城的手表，然后一一拆開，看看能不能用塑膠齒輪來代替它們，生產出更小的齒輪來。

　　功夫不負有心人，經過13年的摸索和反復試驗，1986年，樹研終于成功研發出千分之一克重的塑膠超小齒輪，一下子震驚了全世界。隨后，理光、卡西歐等鐘表公司紛紛主動找上門來，和樹研究簽訂了合作供貨協議，讓松浦元男一下子賺得盤滿缽滿。

　　但是，樹研并沒用就此滿足，松浦元男又開始研發更小的齒輪，很快，萬分之一克重的齒輪再次被樹研成功開發出來。但此時，有些日本匠人覺得這個沒用什么可夸耀的，他們說，如何樹研能生產出10萬分之一克的齒輪，那才真正的成功。

　　"好，讓我們再跳一跳，就生產出10萬分之一克的讓他們好好瞧瞧！" 松浦元男此言一出，幾乎受到所有人的否定和阻撓，因為這根本不可能，而且當時全日本都根本沒有生產這種小齒輪的設備和機床。

　　但是，1998年5月，經過近11年的不懈努力，10萬分之一克--當時世界上最小的齒輪終于誕生了，當初，松浦元男只是想展示公司的研發實力和技術水平，并沒有想到10萬分之一克的齒輪還有什么銷售市場。但通過互聯網，這個消息快速傳播到全世界，瑞士著名的斯沃琪手表集團、英國汽車零件制造商百代適等公司紛紛與樹研簽訂了協議，要求訂貨，由于技術含量太高，沒有一個競爭對手，因此樹研的10萬分之一克齒輪基本上不給購買方討價還價的機會。

　　之后，10萬分之一克的齒輪又開始逐步廣泛用于微型相機、攝像機和特型手機、電腦上，隨后還被各國政府大量采購，用在迷你型的軍用、警用無人偵察飛機上，以減輕飛機的體重，便于作業。

　　然而，就在人們都認為10萬分之一克的齒輪已經是世界上最小的齒輪了，不可能再有比這更小的齒輪時，松浦元男又悄悄地開始另一項更不可思議的研發！有知情人勸他不要再研發這種沒有用處的更小齒輪了，但是松浦元男卻堅信只要研發出來，遲早一定能派上用場的。

　　2002年8月，又一個更大的新聞震驚了全世界--樹研成功地生產出百萬分之一克的齒輪，這種被稱為"粉末齒輪"，其直徑只有0.15毫米，最寬處只有0.08毫米，整個齒輪面積大約與一根頭發絲的橫截面相同，但就是如此小的齒輪上面竟然還均勻地分布著5個小齒，能夠像普通的齒輪一樣運轉，而一次生產4個這樣的粉末齒輪，則只需要3.5秒。正如松浦元男所料，如今，這種粉末齒輪已經被美國幾家頂級醫院的醫生安裝到人造纖維血管的導管前端，用于清掃腦梗塞患者的腦血管，成為保命的重要醫療器材！

　　現在，這家只有100多人的日本小企業樹研，卻已經占據了全球超小齒輪市場的70%以上的份額，每年利潤上億美元。

　　沒有止步，只有超越，松浦元男踮起腳尖，帶來這樹研不斷向上跳躍，不斷實現自我超越，終于摘到了世界上那一顆如鉆石般寶貴的最小桃子。